Ada sekelompok penggemar berat athleisure, yaitu penggemar kemajuan teknologi yang bertemu dengan mereka yang sangat mencintai olahraga lari. Persamaan mereka adalah norda.
Merek yang diam-diam naik ke jajaran sepatu lari terbaik, pertumbuhan Norda yang mengagumkan berasal dari estetika esensialis minimalis dan teknologi lari canggih yang belum pernah ada sebelumnya. Sementara sebagian besar merek memiliki logo besar, Norda berukuran kecil. Sementara sebagian besar merek telah mencoba menggunakan Dyneema untuk membuat sepatu lari tetapi gagal, Norda berhasil. Seperti yang diungkapkan oleh pendirinya; “Ketika mereka bergerak zig-zag, kami bergerak zag.”
Penentangan keras terhadap produksi sepatu konvensional tidak hanya ditunjukkan oleh pengalaman lebih dari 20 tahun dalam industri sepatu, tetapi juga oleh ketidakpuasan dalam pasar sepatu lari lintas alam kontemporer. Dibuat dengan bahan-bahan terbaik, termasuk Dyneema yang tahan lama dan tidak mudah rusak, pendiri, Nick Martire, menyoroti keinginannya agar norda “menjadi yang terbaik dengan kinerja tertinggi.”
Dengan stok baru dan pilihan warna baru yang hadir di HBX, kami berbincang dengan salah satu pendiri merek tersebut, Nick Martire, untuk membahas perjalanan norda, filosofi bisnis atletik, dan Porsche yang dibuat untuk kaki Anda.
Kutipan dari wawancara tersebut dapat ditemukan di bawah ini. Baca wawancara selengkapnya di HBX Journal.
Sampai saat ini, sudah sekitar empat tahun sejak Norda pertama kali berdiri – kalau dipikir-pikir lagi, apa momen yang paling membanggakan bagi Anda?
Saya pikir ada beberapa hal. Pertama, berhasil dan membuat sepatu saja sudah merupakan sebuah prestasi. Ada banyak sekali inovasi dalam penggunaan bahan seperti Dyneema; serat ini adalah yang paling ringan, paling kuat dan ini adalah pertama kalinya bahan semacam ini digunakan untuk pembuatan sepatu.
Hal lainnya adalah penerimaan global terhadap Norda telah jauh melampaui ekspektasi kami. Kami bahkan tidak pernah menduganya.
Ketika Anda pertama kali memulai sebuah merek, itu cukup menakutkan. Namun, Anda memulai merek dengan Dyneema, seperti yang Anda katakan, material yang belum pernah digunakan sebelumnya. Seperti apa pola pikir Anda saat menghadapi dua tantangan secara bersamaan?
Jadi saya sudah lama berkecimpung di dunia pembuatan sepatu dan kami sudah membicarakan proyek ini selama sekitar 20 tahun. Anda hanya perlu menunggu saat yang tepat, waktu yang tepat. Dan saat yang tepat itu datang dalam hidup kami dan kami langsung mulai bekerja.
“Kami ingin menggunakan teknologi terbaik, jadi kami menemukan Dyneema. Lucunya, kami menghubungi mereka dan mereka berkata, “Apakah Anda menyadari semua perusahaan besar telah mencoba membuat sepatu dengan Dyneema? Kami akan memberi Anda dukungan, kami akan memberi Anda bahan, Anda dapat memikirkannya sendiri.” Dan kami benar-benar membutuhkan waktu dua tahun untuk memikirkannya. Kami memikirkannya dengan menenun bahan tersebut.”
Jadi, penenunanlah yang membedakan sepatu Anda dari semua merek lain yang telah mencoba menggunakan Dyneema di masa lalu?
Ya. Bahan utama Dyneema – seperti bahan tenda dan sangat keras. Jadi kami harus mengolahnya menjadi filamen. Lalu kami dapat menenunnya melalui nilon daur ulang untuk membuatnya fleksibel sehingga dapat digunakan dalam aplikasi sepatu. Maksud saya, kami dapat membuat sepatu tanpanya, tetapi tujuan utama kami adalah lebih ringan, lebih kuat, dan lebih tahan lama. Itulah strategi kami menuju tanggung jawab dan keberlanjutan.
Di masa lalu, Norda telah dibandingkan dengan Land Rover dan Porsche. Apakah menurut Anda Norda lebih cocok dengan salah satu dari keduanya?
Norda 001 adalah Porsche 911 Turbo. Tab belakangnya seperti di tahun 90-an ketika mobil-mobil dulu punya spoiler yang sangat menonjol. Orang-orang berkata, “Anda bisa mengurangi beban sepatu dengan melepas [the back tab] off.” Namun, inilah bagian paling keren dari sepatu ini. Saat Anda melihatnya, berjalan melalui kota atau di mana pun Anda dapat melihatnya dari jarak satu mil. Lalu kami selalu berkata, kami penggemar berat Land Rover Defender, jadi itulah yang bagi kami mewakili keabadian kendaraan ikonik itu.
Jadi Anda dapat melihatnya berada tepat di tengah-tengah kedua perbandingan tersebut.
Seseorang pernah bertanya kepada saya apakah saya mencari inspirasi dari merek alas kaki lain. Dan saya berkata, “Jika saya benar-benar jujur, tidak.” Saya sadar. Saya memperhatikan apa yang terjadi di bidang alas kaki. Namun, kami tidak ingin menjadi seperti merek alas kaki lain dan berasimilasi. Jika Anda melihat sepatu pertama kami, kami sengaja mengeluarkan sepatu trail gum putih. Jika Anda melihat rak sepatu, kebanyakan sol gum biasanya berwarna kuning atau apa pun. Dan kami memilih warna putih karena kami ingin sepatu itu menonjol di rak. Namun, Anda harus membaptis sepatu itu dengan, Anda tahu, melompat ke lumpur dengan sepatu yang baru saja Anda beli seharga $2.100 [laughs]. Jadi Willa memulai slogan ini, yaitu “Cukup tambahkan lumpur.” Lalu orang-orang mulai melakukan hal ini, yaitu gambar sebelum dan sesudah.
Jadi Anda mendorong orang untuk merusak sepatu. Ini kebalikan dari industri sepatu kets, yang sangat fokus menjaga sepatu tetap bersih, tetapi Anda melakukan yang sebaliknya.
Jika seseorang menulis kepada kami dan bertanya, “Bagaimana cara membersihkan sepatu?” Kami menjawab, “Tidak perlu.” Setiap kali Anda keluar, itu adalah chttps://hypebeast.com/tags/hbxanvas.
Anda dapat berbelanja norda baru di HBX sekarang. Baca wawancara selengkapnya di HBX Journal sekarang.